最近の話題

　函館市交通局の8006は、JACCSの広告車となっているが、3月23日からデザインが変更された。

　万葉線にMLRV 1005、1006が登場する。LRVであるアイトラムの5・6編成目で、3月23日に米島車庫に搬入された。これで、予定していた6編成が出揃った。4月18日から営業運転を開始する予定。

　8500系が秩父鉄道に譲渡され、秩父鉄道7000系となり営業運転を開始した。3連2編成と部品用としての2両の合計8両が譲渡された。8両とも元8609Fである。

　田園都市線の仕様で搬入された5122Fは、営業運転に入ることなく長津田検車区に留置されていたが、東横線で運用されることになり、東横線の仕様に変更が進められた。

　大井町線の自由が丘に渡り線が設置された。上り線のポイントは昨年の12月に、下り線のポイントは1月に設置された。

　堺市は、昨年12月25日に東西鉄軌道の基本計画(案)を発表した。東西鉄軌道は、堺浜～堺東駅を結ぶLRTの計画で、合わせて阪堺電気軌道の我孫子道～浜寺駅前もLRT化し、公設民営・上下分離方式で運営する。今回の案を基に、今後詳細を検討していく。

　田園都市線で運行されている5000系6ドア車編成には、5号車と8号車に6ドア車を組み込んでいるが、6ドア車を4号車にも組み込んで、編成中の6ドア車を3両に変更することになった。

　東京都交通局の8800形が登場する。昨年1月に一般投票で決定したデザインで、9000形と同じサイズ。定員は8504、8505と同じ61(座席22)名。

　富山市は、環状線化事業路線で運行する車両のデザインを決定した。車両は、富山ライトレール0600形と同じタイプの2車体連接の超低床電車で、3編成を新製する。デザインは3編成それぞれで異なり、それぞれ白、銀、黒色とする。

　富山市は、12月に開業予定の環状線化事業路線と富山地方鉄道の市内電車に、GPSを利用した定時運行システムを導入する。地鉄に対しては導入の補助をする。GPSを各車両に設置して、地鉄の司令所で位置を確認できるようにし、遅れが発生している時などに運転士に司令を出して、運転間隔が一定になるよう調整する。