広島電鉄は、広島港から出島地区への延伸を計画している。
2019年6月12日作成
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広島電鉄は、広島港から出島地区への延伸を計画している。
2019年3月22日作成
2019年3月28日更新
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広島市、広島電鉄、JR西日本は3月15日に、広島駅南口の再整備計画を発表した。駅ビルを建て替え、広島電鉄の広島駅電停付近を駅前大橋ルートに変更して高架化し、JRの改札口と同じ高さの駅ビル2階に移設する。2025年春に供用開始する予定。
2018年5月22日作成
2018年7月11日更新
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芳賀町と宇都宮市は、宇都宮ライトレールに導入するLRT車両のデザインアンケートを5月20日~6月16日に行っている。
2018年4月25日作成
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JR西日本の吉備線がLRT化されることになった。開業時期は未定。
2018年3月22日作成
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宇都宮市、芳賀町、宇都宮ライトレールは、3月20日に国土交通省からJR宇都宮駅東口~本田技研北門(14.6km)の工事施工認可を受けた。これにより、工事を月内に着手する見込み。
2016年9月27日作成
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宇都宮市、芳賀町、宇都宮ライトレール株式会社が1月に申請していた軌道運送高度化実施計画を、国土交通大臣が9月26日に認定した。
2016年4月19日作成
2016年6月5日更新
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えちぜん鉄道は、3月27日に福井鉄道と相互直通運転を開始した。えちぜん鉄道側の直通運転区間は三国芦原線田原町~鷲塚針原で、福井鉄道の越前武生まで直通運転を行う。
2016年4月19日作成
2016年6月4日更新
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2016年3月16日作成
2016年5月8日更新
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福井鉄道は3月27日に、これまでの福井駅前電停からJR福井駅西口広場内までの143mを延伸し、福井駅前電停を広場内に移設する。
2015年11月8日作成
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宇都宮市が計画している東西基幹公共交通としてLRTが整備され、2019年度に開業することになった。総事業費は、458億円。