JR九州N700S

　2022年9月に開業した西九州新幹線用で日立製。JR東海N700Sの標準車両を採用していて、6連となっている。水戸岡鋭治氏によるデザインで、「九州らしいオンリーワンの車両」をコンセプトとしている。全電動車で、停電時に自力走行ができるバッテリ自走システム、非常ブレーキよりも減速度を増大させた地震ブレーキ、2・5号車にシングルアームパンタグラフを搭載している。

　1～3号車は普通車指定席で2+2列、座席は787系「36ぷらす3」に準じたもので、1号車は菊大柄(グレー)、2号車は獅子柄(グリーン)、3号車は唐草(ベージュ)のデザインとなっている。4～6号車は普通車自由席で3+2列、座席はJR東海N700Sに準じたもので、イエローのデザインとなっている。

　2023年9月23日に、Y2編成がGO WEST号になり運行された。その後も当面はGO WEST号の装飾のまま運行された。

関連リソース

• 書籍
  • 2022年9月23日開業の西九州新幹線向け新幹線電車　“かもめ”用「N700S」
    『鉄道ファン　2022年6月号　No.734』P.8
  • 2022年9月23日の西九州新幹線開業に向けて4編成を導入　N700S 8000番台「かもめ」
    『鉄道ファン　2022年8月号　No.736』P.60
  • JR九州 西九州新幹線「かもめ」用N700S(8000番代)
    『鉄道ピクトリアル　2022年6月号　No.999』P.102