目黒線の混雑緩和と利便性向上を目的に、目黒線所属編成を6連から8連にすることになり、新製された3000系の中間車が、9月15日に甲種輸送で長津田に搬入された。
新製されたのはサハ3401・3411・3413、デハ3501・3511・3513。5000系に準じた車体となっている。今回新製された中間車は3・4号車として組み込み、既存の号車は改番されるものと思われる。
東急3000系8連化用中間車の甲種輸送
目黒線の混雑緩和と利便性向上を目的に、目黒線所属編成を6連から8連にすることになり、新製された3000系の中間車が、9月15日に甲種輸送で長津田に搬入された。
新製されたのはサハ3401・3411・3413、デハ3501・3511・3513。5000系に準じた車体となっている。今回新製された中間車は3・4号車として組み込み、既存の号車は改番されるものと思われる。