広電5200形

2021年1月3日
2024年5月25日更新
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　2019年に登場した5車体連接の超低床電車で、U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)製。コンセプトは「未来×スピード」で、塗色はモノトーンを基調に、明るい緑のアクセントを加えたデザインとなっている。側面は、角を斜めにカットしたグラフィックスで街を駆け抜けるスピード感を表している。Greenmover APEXグリーンムーバーエイペックスの愛称が付けられている。

　幅は5100形より46mm拡幅し、行先表示器は白色LEDを採用している。車体に1000形のような側面監視用のカメラが設置され、運転台にモニターが追加された。車内は、5100形では車端部に設置されていた案内表示器が扉上部に移され、液晶ディスプレイに変更されている。5000形と5100形では片側2カ所ずつにあった車掌台が1カ所となっている。

諸元表

最大寸法(長さ×幅×高さ)	30,000×2,496×3,645mm
床面高さ(出入台以外)	330(360)mm
最小通路幅	880mm
自重	33.7t
定員(座席)	151(58)人
集電装置	シングルアームパンタ
制御方式	VVVFインバーター制御
運転台	ワンハンドル
駆動方式	カルダン
主電動機出力	100kW×4
台車	(独立車輪)
設計最高速度	80km/h

車号	冷房	製造年	製造所	現在	車齢(年)
5201	あり	2019	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	5
5202	あり	2019	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	5
5203	あり	2020/3	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	4
5204	あり	2020/3	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	4
5205	あり	2021/3	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	3
5206	あり	2021/3	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	3
5207	あり	2022/3	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	2
5208	あり	2023/2	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	1
5209	あり	2024	U3(近畿車輌、三菱重工エンジニアリング、東洋電機)	現役	0