モ801～モ803 3両
元名古屋鉄道モ800形で、モ801を2005年7月に譲受した。車号は変更されず、名鉄時代のままである。
井原交差点の急曲線を通過できなかったため、駅前～赤岩口のみで運用されていたが、車高を上げたり、台車カバーを撤去するなどの改造を受けて、2018年4月から全線を運行できるようになった。
2019年に、福井鉄道からモ802とモ803を譲受し、3月15日に赤岩口車庫に搬入された。モ801と同様に、運動公園前にも入線可能なように改造され、モ802は10月31日頃に営業運転を開始した。モ803は2020年4月11日に営業運転を開始した。
諸元表
| 車号 | 冷房 | 製造年月 | 製造所 | 現在 | 車齢(年) | 前歴 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| モ801 | あり | 2000/6 | 日本車輌 | 現役 | 24 | 名古屋鉄道モ801 |
| モ802 | あり | 2000/6 | 日本車輌 | 現役 | 24 | 福井鉄道モ802 |
| モ803 | あり | 2000/6 | 日本車輌 | 現役 | 24 | 福井鉄道モ803 |
モ801
塗色の変遷
豊橋市制100周年記念ドリーム電車
2005/11/11
とよはし安全安心号
2009/10/25
パト電車 とよはし安全安心号
紅久の広告で、ベニキュー号
モ802
元福井鉄道モ802で、2019年に譲受し、10月31日に入籍、10月31日頃に営業運転を開始した。
2022年に左側のミラーが撤去された。
塗色の変遷
ブラックサンダーの広告
2019/10/30、2020/1/11、2020/8/1、2020/11/21、2021/8/21、2022/10/16
モ803
元福井鉄道モ803で、2019年に譲受し、2020年3月24日に入籍、2020年4月11日に営業運転を開始した。
