352 1両
850形として1958年に登場した。ナニワ工機製で、宮島線直通運転に対応している。
宮島線直通車両が連接化されることに伴い、1971年に350形に改番され、市内線専用になった。1984年に冷房化されている。
351と353は、2022年4月以降休車となり、2023年3月に廃車解体された。
諸元表
| 最大寸法(長さ×幅×高さ) | 12,000×2,440×4,186mm |
|---|---|
| 自重 | 16.3t |
| 定員(座席) | 80(36)人 |
| 集電装置 | パンタグラフ(351、353) シングルアームパンタ(352) |
| 制御方式 | 間接非自動抵抗制御 |
| 運転台 | ツーハンドル(力行・ブレーキ独立、左右回転) |
| 駆動方式 | 吊り掛け |
| 主電動機出力 | 50.0kW×2 |
| 台車 | NS-11 |
| 設計最高速度 | 60km/h |
| 車号 | 冷房 | 製造年月 | 製造所 | 現在 | 車齢(年) | 前歴 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 351 | あり | 1958/3 | ナニワ工機 | 2023年3月廃車解体 | 65 | 851 |
| 352 | あり | 1958/3 | ナニワ工機 | 現役 | 66 | 852 |
| 353 | あり | 1958/3 | ナニワ工機 | 2023年3月廃車解体 | 65 | 853 |
351←851
2023年3月に廃車解体された。
塗色の変遷
352←852
2022年8月に、パンタグラフがシングルアームパンタに交換された。
塗色の変遷
353←853
2023年3月に廃車解体された。
