3121F～3123F 8連3編成24両
2019年にデビューした20m4扉のステンレスカーで、目黒線用。2020系列の車両である。8連で新製されたものの、デビューしてから東急新横浜線開業の前までは6連に短縮して運行された。
諸元表
| 編成 | 冷房 | 行先表示器 | 集電装置 | スカート | 製造年 | 現在 | 車齢(年) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3121F | あり | フルカラーLED | シングルアームパンタ | あり | 2019 | 現役 | 4 |
| 3122F | あり | フルカラーLED | シングルアームパンタ | あり | 2019 | 現役 | 4 |
| 3123F | あり | フルカラーLED | シングルアームパンタ | あり | 2019 | 現役 | 4 |
3121F
J-TREC横浜事業所製で、2019年4月10・11日に長津田へ搬入され、11月28日に営業運転を開始した。
2022年4月10日～2023年3月末は、東急グループ100周年トレインになっている。
8連化され、2022年7月26日に営業運転を開始した。
3122F
J-TREC横浜事業所製で、2019年5月29・30日に長津田へ搬入され、2019年11月22日に営業運転を開始した。
8連化され、2022年8月29日に営業運転を開始した。
3123F
J-TREC横浜事業所製で、2019年7月10・11日に長津田へ搬入され、2020年2月26日に営業運転を開始した。
2021年12月に、8連化され、2022年4月1日に営業運転を開始した。