東急9000系

  • 1997年12月7日
  • 2023年10月9日更新
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9001F～9015F　5連15編成75両

　1986年に登場した20m4扉のステンレスカー。

2009年初の編成表

東横線
←渋谷
9001F　9001－9201－9701－9301－9801－9401－9601－9101
9002F　9002－9202－9702－9302－9802－9402－9602－9102
9003F　9003－9203－9703－9303－9803－9403－9603－9103
9004F　9004－9204－9704－9304－9804－9404－9604－9104
9005F　9005－9205－9705－9305－9805－9405－9605－9105
9006F　9006－9206－9706－9306－9806－9406－9606－9106
9008F　9008－9208－9708－9308－9808－9408－9608－9108
9009F　9009－9209－9709－9309－9809－9409－9609－9109
9010F　9010－9210－9710－9310－9810－9410－9610－9110
9011F　9011－9211－9711－9311－9811－9411－9611－9111
9012F　9012－9212－9712－9312－9812－9412－9612－9112
9013F　9013－9213－9713－9313－9813－9413－9613－9113
9014F　9014－9214－9714－9314－9814－9414－9614－9114
9015F　9015－9215－9715－9315－9815－9415－9615－9115

大井町線
←大井町
9007F　9007－9207－9407－9607－9107

大井町線へ転籍

　東横線で活躍している9000系は、東京メトロ副都心線との直通運転に向けて、大井町線への転籍が進められた。

　5連化し、大井町線の仕様に変更されて、9002Fが2009年7月9日から、9009Fが2009年9月4日から、9003Fが2010年6月14日から、9004Fが2010年7月7日から、9006Fが2010年8月25日頃から、9008Fが2011年1月31日から、9011Fが2011年10月24日から、9014Fが2013年3月13日から、9012Fが2013年5月から、9010Fが2013年5月15日から、9001Fが2013年6月12日から、9005Fが2013年6月26日から大井町線で営業運転を開始した。

　現在は、全編成が大井町線で活躍している。
　2023年度以降、新車への置き換えが計画されている。廃車後は、西武鉄道に譲渡し、2025年度以降～2029年度に運行を開始する予定。

諸元表

編成冷房行先表示器集電装置スカート製造年現在車齢(年)
9001Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9002Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9003Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9004Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9005Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9006Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9007Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9008Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9009Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9010Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9011Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9012Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9013Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9014Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役
9015Fあり白色LEDシングルアームパンタあり現役

編成表

大井町線

←大井町
9001F　9001－9201－9401－9601－9101
9002F　9002－9202－9402－9602－9102
9003F　9003－9203－9403－9603－9103
9004F　9004－9204－9404－9604－9104
9005F　9005－9205－9405－9605－9105
9006F　9006－9206－9406－9606－9106
9007F　9007－9207－9407－9607－9107
9008F　9008－9208－9408－9608－9108
9009F　9009－9209－9409－9609－9109
9010F　9010－9210－9410－9610－9110
9011F　9011－9211－9411－9611－9111
9012F　9012－9212－9412－9612－9112
9013F　9013－9213－9413－9613－9113
9014F　9014－9214－9414－9614－9114
9015F　9015－9215－9415－9615－9115

9001F

10-131レ　渋谷～代官山　2002/10/13
116-092レ　下神明　2007/10/5

17-142レ　渋谷　2013/2/17　さよなら東横線9000系

17-151レ　渋谷～代官山　2013/2/17　FINAL RUN東横線9000系

13-132レ　祐天寺～中目黒　2013/2/24　さよなら東横線9000系

03-082レ　新丸子～多摩川　2013/3/1　さよなら東横線9000系

10-183レ　渋谷　2013/3/13　さよなら東横線9000系

10-202レ　馬車道　2013/3/13　さよなら東横線9000系

110-161レ　上野毛～二子玉川　2013/6/16　大井町線に転籍
117運行　溝の口～梶が谷　2021/4/30　運行番号白色LED化

　2007年7月28日の営業を最後に東横線での運用から外れ、扉非扱い装置を取り付け5連化されて、8月27日から大井町線で営業運転に入った。大井町線では、自動放送は使用されているが、車内の案内表示器は使用されていない。編成は、9001－9201－9401－9601－9101となっている。
　その後、東横線に復帰している。

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2013年6月12日から大井町線で営業運転を開始した。同時に、表示器類はLED化、シングルアームパンタグラフに交換されている。
　運行番号表示器が白色LED化され、2021年2月に営業運転を開始した。

9002F


26-101レ　菊名～妙蓮寺　2009/2/7

101-131レ　自由が丘～九品仏　2011/6/25

107-131レ　大井町　2012/1/13

109-072レ　二子新地～二子玉川　2014/1/27　LED化

　2009年4月3日に東横線から大井町線に転籍した。その後、5連化され、グラデーションの帯になり、2009年7月9日に大井町線で営業運転を開始した。編成は、9002－9202－9402－9602－9102となっている。編成から外されたサハ9702－デハ9302－サハ9802は、2009年6月15日に廃車、解体されている。
　行先表示器がLED化されて2013年12月16日に営業運転を開始した。

9003F

03-151レ　菊名～妙蓮寺　2002/11/10
11-151レ　新丸子～武蔵小杉　2004/1/31　横浜行き
16-111レ　元住吉　2006/9/23

104-151レ　大井町　2011/3/26　節電ダイヤ

121-141レ　上野毛～二子玉川　2014/7/21　急行

宮崎台～梶が谷　2016/2/23　回送

110-112レ　自由が丘～緑が丘　2019/12/14
101-082レ　二子新地～二子玉川　2023/6/7　運行番号白色LED化

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2010年6月14日に大井町線で営業運転を開始した。編成は、9003－9203－9403－9603－9103となっている。
　運行番号表示器が白色LED化され、2023年4月5日頃に営業運転を開始した。

9004F

03-121レ　都立大学～自由が丘　2004/2/1
94-102レ　奥沢　2007/1/9　回送
49-081レ　上野毛～二子玉川　2010/4/3　回送
102-111レ　高津～溝の口　2010/8/1　大井町線に転籍
102-112レ　溝の口～高津　2010/8/1
106-161レ　上野毛～二子玉川　2010/12/23
101-102レ　自由が丘～緑が丘　2023/2/16　運行番号白色LED化
116-072レ　二子新地～二子玉川　2023/6/7

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、パンタグラフがシングルアームパンタグラフに交換され、2010年7月7日に大井町線で営業運転を開始した。
　運行番号表示器が白色LED化され、2023年2月7日頃に営業運転を開始した。

9005F

20-162レ　新丸子～多摩川　2006/5/3　ハッピーアイスクリーム号
09-122レ　日吉～元住吉　2006/9/23
12-101レ　菊名～妙蓮寺　2007/10/27
105-121レ　高津～溝の口　2013/8/11　大井町線に転籍

　2006年5月7日に、ハッピーアイスクリーム号として運転された。

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、パンタグラフがシングルアームパンタグラフに交換され、2013年6月26日に大井町線で営業運転を開始した。

9006F

07-141レ　渋谷～代官山　2006/9/16
04-102レ　綱島　2008/5/3
08-171レ　渋谷　2009/1/31
01-091レ　田園調布～多摩川　2010/7/10　前面のTOQBOX装飾撤去
105-121レ　上野毛～二子玉川　2011/3/26　節電ダイヤ
105-072レ　二子新地～二子玉川　2023/6/7　運行番号白色LED化

　2008年12月に、側面のTOQBOX装飾が剥がされた。
　2010年6月に、前面のTOQBOX装飾が剥がされた。
　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2010年8月25日頃から大井町線で営業運転を開始した。同時に、シングルアームパンタグラフに交換され、デハ9606とクハ9106は、クーラーがすべてステンレスのキセのタイプに交換された。
　運行番号表示器が白色LED化され、2023年1月19日に営業運転を開始した。

9007F

自由が丘　2002/9/2
107-141レ　荏原町～旗の台　2005/10/2
114-072レ　二子玉川　2008/3/10　グラデーション帯

107-151レ　中延～荏原町　2009/6/27

二子新地　2009/7/10　試運転

108-112レ　高津　2009/7/11

102-121レ　上野毛～二子玉川　2011/7/9　花と寺社めぐりスタンプラリー

102-141レ　高津～溝の口　2011/9/11

101-151レ　荏原町～旗の台　2014/2/8

109-121レ　高津～溝の口　2014/2/9

105-102レ　自由が丘～緑が丘　2019/12/14　大井町線90周年記念列車

105-141レ　上野毛～二子玉川　2019/12/14　大井町線90周年記念列車

116-091レ　二子玉川～二子新地　2019/12/24　大井町線90周年記念列車
104-111レ　上野毛～二子玉川　2022/4/29　東急グループ100周年トレイン
104-141レ　等々力～上野毛　2022/6/4　東急グループ100周年トレイン
上野毛～等々力　2022/6/4　東急グループ100周年トレイン
103-092レ　自由が丘～緑が丘　2023/2/16　東急グループ100周年トレイン

　2007年8月8日～2008年6月30日には、大井町線80周年記念電車として、ヘッドマークが取り付けられている。
　2008年3月には、前面帯がオレンジと黄色のグラデーションに変更され、側面には大井町線のステッカーが貼られた。
　行先表示器をLED化、スカートを取り付けて、2014年2月6日に営業運転を開始した。
　2022年4月29日～2023年3月末は、東急グループ100周年トレインになっている。

9008F


05-151レ　代官山～中目黒　2006/8/19

109-121レ　上野毛～二子玉川　2011/2/6　大井町線に転籍

108-132レ　大井町　2012/1/13

102-102レ　自由が丘～緑が丘　2019/12/14

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2011年1月31日から大井町線で営業運転を開始した。同時に、表示器類はLED化、シングルアームパンタグラフに交換され、クーラーは、弱冷房車のデハ9208を除いて、各車の前寄りと後寄りの2台がステンレスキセのタイプに交換された。

9009F

01-131レ　渋谷～代官山　2002/10/13
09-141レ　多摩川～新丸子　2003/1/12
17-101レ　菊名～妙蓮寺　2005/8/27
105-082レ　九品仏～自由が丘　2009/9/11　大井町線に転籍
105-101レ　自由が丘　2009/9/11

105-102レ　中延～戸越公園　2009/9/11

105-111レ　中延～荏原町　2009/9/11

105-111レ　荏原町　2009/9/11

109-072レ　二子新地～二子玉川　2013/5/10

　2009年5月22日に東横線から大井町線に転籍した。その後、5連化、行先表示器のLED化、シングルアームパンタグラフに交換、グラデーションの帯になり、2009年9月4日に大井町線で営業運転を開始した。編成は、9009－9209－9409－9609－9109となっている。編成から外されたサハ9709－デハ9309－サハ9809は、2009年6月15日に廃車、解体されている。

9010F


23-132レ　自由が丘～都立大学　2005/7/2

103-111レ　自由が丘～九品仏　2013/5/25　大井町線に転籍

192-132レ　恩田～長津田　2015/10/6
あざみ野～江田　2022/3/21　臨時列車で行く!長津田車両工場見学ツアー

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2013年5月15日から大井町線で営業運転を開始した。同時に、表示器類はLED化され、パンタグラフはシングルアームパンタグラフに交換されている。

9011F


01-152レ　反町　2004/1/25

110-162レ　緑が丘　2011/11/4　大井町線に転籍

109-112レ、101-101レ　溝の口　2012/2/29
113-072レ　二子新地～二子玉川　2023/6/7　運行番号白色LED化

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2011年10月24日から大井町線で営業運転を開始した。同時に、表示器類はLED化されている。
　運行番号表示器が白色LED化され、2023年5月22日頃に営業運転を開始した。

9012F


09-151レ　東白楽～反町　2004/1/25

07-111レ　田園調布～多摩川　2010/4/3

35-091レ　都立大学～自由が丘　2010/6/25　回送

104-141レ　自由が丘～九品仏　2013/5/5　大井町線に転籍

二子新地～二子玉川　2014/2/8　LED化

111-161レ　大岡山　2017/8/19　大岡山始発

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2013年5月から大井町線で営業運転を開始した。
　行先表示器がLED化されて、2013年12月20日に営業運転を開始した。

9013F


18-121レ　元住吉～日吉　2008/6/22

05-152レ　元町・中華街　2009/1/25

20-121レ　田園調布～多摩川　2010/9/26

08-081レ　田園調布～多摩川　2010/12/16

26-171レ　田園調布～多摩川　2011/4/14　節電ダイヤ

110-102レ　九品仏～自由が丘　2012/4/29
115運行　自由が丘～緑が丘　2019/10/5　回送
115運行　大岡山　2019/10/5　大岡山始発
105-092レ　自由が丘～緑が丘　2023/2/16　運行番号白色LED化
106-072レ　二子新地～二子玉川　2023/6/7

　2005東急線スタンプラリー開催に合わせて、2005年7月18日～8月16日に「きかんしゃトーマス」60周年記念電車として運行された。
　人気アニメ「映画ふたりはプリキュアMax Heart2」のスタンプラリー開催に合わせて、2005年12月2日～2006年1月5日にプリキュアトレインが運行された。
　2009年1月に、先頭車側面のシャボン玉装飾が剥がされた。2010年11月には前面のシャボン玉装飾も剥がされ、シャボン玉の装飾は無くなった。
　運行番号表示器が白色LED化され、2023年1月25日に営業運転を開始した。

9014F


35-091レ　田園調布～多摩川　2011/2/16　回送

107-161レ　自由が丘～九品仏　2013/4/26　大井町線に転籍

108-082レ　二子新地～二子玉川　2014/1/22　LED化

宮崎台～鷺沼　2014/5/3　回送

長津田検車区　2020/5/17

　東横線から大井町線に転籍し、5連化され、グラデーションの帯になり、2013年3月13日から大井町線で営業運転を開始した。
　行先表示器がLED化されて2013年12月10日に営業運転を開始した。

9015F

23-141レ　妙蓮寺　2004/1/31
12-162レ　妙蓮寺　2006/8/19　ウルトラマン☆トレイン
02-241レ　渋谷　2007/8/23
101-082レ　二子新地～二子玉川　2012/10/19
107運行　上野毛～二子玉川　2014/2/15　LED化

　ウルトラマン☆スタンプラリーの開催に合わせて、2006年7月15日～8月31日にウルトラマン☆トレインとして運行された。
　行先表示器がLED化されて2014年2月15日頃に営業運転を開始した。

関連リソース