5101F～5122F 10連18編成180両、8連4編成32両
諸元表
5101F
逗子 2002/3/26 甲種輸送
24T-091レ 鷺沼 2002/5/3 Series 5000 Debut!
18K-152レ つくし野～長津田 2003/4/27 50th 多摩田園都市
103-142レ、10K-141レ 二子玉川～二子新地 2007/5/20 あざみ野駅30th
5102F
5103F
長津田 2002/12/19
98T-141レ つくし野～すずかけ台 2003/1/10 試運転
26K-072レ 二子新地～二子玉川 2008/4/7
5104F
17K-072レ あざみ野～たまプラーザ 2007/4/5
20K-072レ 二子新地 2011/7/14 セルリアンタワー10周年
13K-101レ あざみ野～江田 2011/7/23 セルリアンタワー10周年
68T-102レ 中央林間～つきみ野 2012/4/7 Shibuya Hikarie
5105F
18K-072レ 二子新地 2007/5/9
28K-081レ あざみ野～江田 2012/5/7 花と寺社めぐり
40K-072レ 梶が谷～溝の口 2012/8/7 花と寺社めぐり
40K-091レ 宮前平～鷺沼 2012/9/27 花と寺社めぐり
5号車と8号車を6ドア車に組み替え後、2007年4月13日より営業運転を開始した。この6ドア車は、仕様が変更され、側扉の内側に化粧板が取り付けられ、中央寄りの端に縦の黄色いラインが付けられている。また、ドアレールの横にも黄色いラインが付けられている。この6ドア車に合わせて、他の車両もドアレールの横に黄色いラインが付けられている。
5106F
5107F
5108F
5109F
5110F
5111F
三越前 2007/5/24
三越前 2007/5/24
13K-062レ 二子玉川 2007/5/28
13K-081レ あざみ野～江田 2007/5/28
2007年5月7日から営業運転を開始した。
5112F
42K-072レ あざみ野～たまプラーザ 2007/5/28 初営業
42K-072レ たまプラーザ 2007/5/28
51K-121レ 二子玉川～二子新地 2007/5/28
44K-202レ 梶が谷 2010/8/21 渋谷行き
2007年5月28日から営業運転を開始した。
5113F
06K-141レ 梶が谷～宮崎台 2010/8/29
15K-121レ 長津田～つくし野 2014/3/22
5114F
曳舟 2008/5/17
11K-091レ 二子玉川 2010/11/21
5115F
13K-082レ、125運行 梶が谷 2010/8/28
24K-142レ あざみ野～たまプラーザ 2012/4/7 Shibuya Hikarie
5116F
03K-151レ 高津～溝の口 2010/6/25
5117F
40K-072レ 二子新地 2009/4/1
40K-072レ 二子新地 2009/4/1
39K-172レ あざみ野～たまプラーザ 2010/8/21 二子玉川行き
2009年4月1日からは、4号車を6ドア車に組み替えて、6ドア車を3両組み込んだ編成で営業運転を開始した。
5118F
34-092レ 武蔵小杉～新丸子 2009/9/11
2009年5月21日に東横線で営業運転を開始した。
5119F
2009年6月17日に東横線で営業運転を開始した。
5120F
梶が谷 2008/8/8 試運転
38K-091レ あざみ野～江田 2012/5/7 Shibuya Hikarie
5121F
20K-072レ 二子新地 2009/4/24
07-132レ、15-131レ 菊名～妙蓮寺 2010/8/1 東横線に転籍
15-142レ 自由が丘 2010/8/1
2009年4月2日から営業運転を開始した。
6ドア車が外され8連化されて東横線に転籍し、2010年7月28日から東横線で営業運転を開始した。
5122F
長津田検車区 2009/3/21
長津田検車区 2009/3/21
16-101レ 菊名～妙蓮寺 2009/5/4
16-112レ 反町～東白楽 2009/5/4
16-131レ 田園調布～多摩川 2009/7/19 東横シリーズ
16-131レ 田園調布～多摩川 2009/7/19 東横シリーズ
2008年10月に田園都市線の仕様で搬入され、試運転後、営業運転に入ることなく長津田検車区に留置されていたが、2009年3月に東横線の仕様に変更された。6ドア車(サハ5522、サハ5822)とデハ5922は外され、5号車にサハ5417が挿入されて8連化された。帯は田園都市線のライトグリーンから東横線の桜色に変更され、両先頭車の6DOORSのステッカーが剥がされた。クハ5022は、クハ5822に変更されている。その後、4月3日に長津田から元住吉に回送され、4月20日から東横線で営業運転を開始した。