0両 現役車なし
1952年に登場した無蓋電動貨車。
諸元表
| 最大寸法(長さ×幅×高さ) | 10,054×2,436×3,706mm |
|---|---|
| 自重 | 16.0t |
| 定員(座席) | － |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| 制御方式 | 直接制御 |
| 運転台 | |
| 駆動方式 | 吊り掛け |
| 主電動機出力 | |
| 台車 | ブリル27GE-1(車軸あり) |
| 設計最高速度 |
| 車号 | 冷房 | 製造年 | 製造所 | 現在 | 車齢(年) |
|---|---|---|---|---|---|
| デト11 | － | 1952 | 帝國車輛 | 2000年廃車 | 48 |
デト11
2000年に廃車されたが、そのまま大和川車両区に留置されている。
阪堺デト11形
1952年に登場した無蓋電動貨車。
| 最大寸法(長さ×幅×高さ) | 10,054×2,436×3,706mm |
|---|---|
| 自重 | 16.0t |
| 定員(座席) | － |
| 集電装置 | パンタグラフ |
| 制御方式 | 直接制御 |
| 運転台 | |
| 駆動方式 | 吊り掛け |
| 主電動機出力 | |
| 台車 | ブリル27GE-1(車軸あり) |
| 設計最高速度 |
| 車号 | 冷房 | 製造年 | 製造所 | 現在 | 車齢(年) |
|---|---|---|---|---|---|
| デト11 | － | 1952 | 帝國車輛 | 2000年廃車 | 48 |
2000年に廃車されたが、そのまま大和川車両区に留置されている。