7 1両
土佐電氣鐵道の開業80周年記念事業で初代7形を復元し、二代目の7形として1984年に登場した。車体は新製し、台車や主要機器は321のものを流用している。その321は、木造車の初代7形22を鋼体化した初代300形であるので、台車や主要機器は初代7形のものを使用していることになる。「維新号」の愛称が付けられている。
近年は、定期運行が行われておらず、イベントや貸切での運行となっている。
7
とでん7形
土佐電氣鐵道の開業80周年記念事業で初代7形を復元し、二代目の7形として1984年に登場した。車体は新製し、台車や主要機器は321のものを流用している。その321は、木造車の初代7形22を鋼体化した初代300形であるので、台車や主要機器は初代7形のものを使用していることになる。「維新号」の愛称が付けられている。
近年は、定期運行が行われておらず、イベントや貸切での運行となっている。