2141、2143 2両
1994(平成6)年に登場した。2142は欠番となっている。2130形と同一の仕様。登場時は、新型Zパンタであったが、後にシングルアームパンタに交換されている。
諸元表
| 最大寸法(長さ×幅×高さ) | 12,400×2,470×3,750mm |
|---|---|
| 自重 | 19.0t |
| 定員(座席) | 62(30)人 |
| 集電装置 | シングルアームパンタ |
| 制御方式 | VVVFインバーター制御 |
| 運転台 | |
| 駆動方式 | カルダン |
| 主電動機出力 | 60.0kw×2 |
| 台車 | FS-90C(車軸あり) |
| 設計最高速度 |
| 車号 | 冷房 | 製造年月 | 製造所 | 現在 | 車齢(年) |
|---|---|---|---|---|---|
| 2141 | あり | 1994/3 | 九州旅客鉄道 | 現役 | 30 |
| 2143 | あり | 1994/3 | 九州旅客鉄道 | 現役 | 30 |
2141
2012年に新型Zパンタからシングルアームパンタに交換された。
塗色の変遷
エルセルモの広告 (1)
2002/1/13、2004/3/13、2005/10/23
エルセルモの広告 (2)
都通～鹿児島中央駅前 2009/8/29
2009/8/29
旧標準色
高見馬場～天文館通 2011/3/13
2011/3/13、2013/6/22
2143
2007年に新型Zパンタからシングルアームパンタに交換された。
塗色の変遷
霧島民芸村の広告
鴨池～郡元 2005/10/23
2004/3/13、2005/10/23
旧標準色
鹿児島駅前 2013/11/28
2011/3/13、2013/11/28