JR九州883系

2000年4月10日
2017年11月4日更新
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　JR九州初の振り子式特急電車。製造時期によって前面や内装の一部が異なっている。
　ブルーリボン賞、ブルネル賞を受賞している。

　登場時から博多～大分の「ソニックにちりん」として運用されている。1996年3月の改正から「ソニックにちりん」は2時間おきに運転されるようになった。1997年3月のダイヤ改正からは、博多～大分の特急が「ソニック」に名称変更され、1往復を除き883系となった。2000年3月のダイヤ改正からは、「ソニック」が佐伯まで乗り入れるようになった。

　2005年から2007年にかけて、全編成がリニューアルされた。ステンレスの部分も塗装されて、車体全体がメタリックブルーの塗色となっている。
　2008年には、5連だった4次車に中間車2両を増結して7連とし、全編成が7連に統一された。