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2002年12月2日
田園都市線所属のデハ8623にスカートが取り付けられた。長津田よりの先頭車であるデハ8523には、取り付けられていない。
2002年12月10日
田園都市線は、2003年3月19日にダイヤ改正を行い、東武伊勢崎・日光線との直通運転を開始し、日中の急行が増発されることになった。今回のダイヤ改正は、営団半蔵門線の押上延長、東武伊勢崎・日光線との直通運転を開始することに伴うもの。
東武伊勢崎・日光線とは、南栗橋まで直通運転を行い、田園都市線からは、1時間あたり平日は朝間6本、昼3本、夕4本、土・休日は朝・夕4本、昼3本が直通運転を行う。
田園都市線内の急行列車は、昼間の時間帯に毎時2本増発され、15分間隔の運転となる。
平日の朝夕時間帯では、急行が増発され(朝に上り急行1本、夕方に下り急行1本)、夕方の下り急行が渋谷発21時台まですべて中央林間行きになる。
