KTT : 東急線の話題　2007年　その2

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1 2007年度の6ドア車編成増備第1弾
2 ハッピーアイスクリーム号運転その2
3 あざみ野駅開業30周年
4 リバイバル急行8000系号運転
5 みなとみらい号運転その15
6 2008年6月に目黒線が日吉へ延伸
7 上野毛の下り線切り替え
8 SUMIDA HA・NA・BI号運転
9 8月23日東横線ダイヤ改正
10 9001Fが大井町線へ

2007年度の6ドア車編成増備第1弾

2007年5月21日
2007年6月4日更新

　田園都市線6ドア車編成増備の第1弾として、5105F、5111F、5112Fが登場した。今年度の編成でも仕様が一部変更され、側扉の内側に化粧板が取り付けられ、中央寄りの端に縦の黄色いラインが付けられている。また、ドアレールの横にも黄色いラインが付けられている。
　5105Fは6ドア車の2両だけ組み替えられて4月13日から、5111Fは5105Fから組み込んだ1両以外は新製され5月7日から、5112Fも5105Fから組み込んだ1両以外は新製され5月28日から営業運転を開始した。

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ハッピーアイスクリーム号運転その2

2007年5月21日

　昨年に続いて5月9日のアイスクリームの日を記念して、5月13日に渋谷～みなとみらいでハッピーアイスクリーム号が運転された。今回は、9011Fがハッピーアイスクリーム号となった。

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あざみ野駅開業30周年

2007年5月21日

　5月25日に、あざみ野駅が開業30周年を迎えるのを記念して、5101Fにヘッドマークが取り付けられて運転されている。

リバイバル急行8000系号運転

2007年6月23日
2007年6月30日更新
2007年7月1日更新

　東横線8000系引退記念イベント第1弾として、リバイバル急行8000系号が、6月30日、7月1日に運転された。

　8039Fを可能な限り全盛期の姿に近づけて運転された。前面には、急行サボの取り付け、白地に黒字の幕で、加えて、渋谷寄りのクハ8039は、窓のHゴムをグレーに、運行番号表示を札に変更されていた(2日目は運行番号は元に戻された)。室内は、広告が外され、代わりに8000系のパンフレットや8000系の写真が展示された。

　ダイヤは以下のとおり。運転当日は、渋谷駅にて10:45～11:08と12:44～13:08に撮影会が開催された。参加者は4番線降車ホームの1号車付近に集合となっていた。

渋谷		自由が丘		武蔵小杉		元住吉		日吉		菊名		横浜		元町・中華街
1108	->	1118	->	1125	->	-	->	1132	->	1138	->	1147	->	1155
1244	->	1233	->	1227	->	-	->	1224	->	1214	->	1205	->	1156
1308	->	1318	->	1325	->	-	->	1332	->	1338	->	1347	->	1355
				△		1422	->	1420	->	1414	->	1405	->	1356

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東急線のお知らせ『東横線8000系引退記念イベント第1弾
「リバイバル急行８０００系号」を運転します。』

みなとみらい号運転その15

2007年6月26日
2007年7月22日更新
2007年8月5日更新

　今年も夏休み期間中に、みなとみらい号が運転される。これまでとほぼ同様の運転形態で、7月15日は北千住～元町・中華街、浦和美園～元町・中華街、高島平～元町・中華街の3本で往路のみ、7月22日は高島平～元町・中華街、8月4日は北千住～元町・中華街の運転を予定している。ダイヤは次のとおり。
　ニュースリリースには、5080系にヘッドマークが取り付けられた絵が掲載されていることから、5080系による運転があると思われたが、7月15日は台風の接近により、運転中止となった。
　7月22日のみなとみらい号は、これまでとは異なる新しいヘッドマークが用意され、前面窓の内側ではなく、扉の外側に取り付けられた。
　8月4日のみなとみらい号は、1005Fで運転された。ヘッドマークは、運転台の窓の内側に置く、いつものスタイルであった。

	北千住		中目黒		武蔵小杉		横浜		みなとみらい		元町・中華街
7/15	927	->	1011	->	1024	->	1046	->	1049	->	1054

	高島平		目黒		武蔵小杉		横浜		みなとみらい		元町・中華街
7/15	946	->	1037	->	1053	->	1116	->	1119	->	1124

	浦和美園		目黒		武蔵小杉		横浜		みなとみらい		元町・中華街
7/15	1006	->	1107	->	1124	->	1146	->	1149	->	1154

	高島平		目黒		武蔵小杉		横浜		みなとみらい		元町・中華街
7/22	922	->	1013	->	1029	->	1046	->	1049	->	1054
	1830	<-	1741	<-	1723	<-	1706	<-	1702	<-	1656

	北千住		中目黒		武蔵小杉		横浜		みなとみらい		元町・中華街
8/4	927	->	1011	->	1024	->	1046	->	1049	->	1054
	1825	<-	1742	<-	1728	<-	1706	<-	1702	<-	1656

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2008年6月に目黒線が日吉へ延伸

2007年6月26日

　延伸工事が進められている目黒線武蔵小杉～日吉の延伸時期が2008年6月に決定した。既存の区間と同様に、元住吉と日吉の目黒線ホームには、ホームドアが設置される。

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TOKYU NEWS『東急目黒線の日吉駅への延伸時期が２００８年６月に決定』

上野毛の下り線切り替え

2007年7月8日

　急行通過線設置に伴う改良工事が進められていた上野毛で、7月1日に下り線が切り替えられ、海側に移設された。切り替えにより、下り線は直線だったのが、大きくカーブするようになり、ホームは拡幅された。

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上野毛に急行通過線設置

SUMIDA HA・NA・BI号運転

2007年7月28日

　7月28日に開催された隅田川花火大会に合わせて、SUMIDA HA・NA・BI号が運転された。運転区間は往路が中央林間～押上、復路が押上～長津田。田園都市線内は急行と同じ停車駅、半蔵門線内は各駅に停車。今年も、29Kで東急の運用であるが、東京メトロ08系が充当された。

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8月23日東横線ダイヤ改正

2007年8月26日

　8月23日に東横線でダイヤ改正が行われた。目黒線の日吉延伸工事の進捗により、日吉の待避設備、折り返し線の使用を中止するため。日吉発の列車は菊名発に変更、日吉着の列車は、日比谷線からの直通は菊名行きに変更、深夜の列車は武蔵小杉行きに変更となった。また、日吉での特急・通勤特急・急行の待避は、元住吉に変更された。

　以下は、ダイヤ改正により消滅した日吉行き。